内饰:
思域的内饰设计整体较为运动,中控台向驾驶员一侧倾斜,营造出一种以驾驶者为中心的氛围。配色方面采用了黑色/米色相间的配色方案,座椅、中央扶手以及门板等处采用织物包裹。
说实话,我一直认为织物材质的触感要优于真皮材质,无论是在夏天还是冬天,与皮肤直接接触时,既不会太热也不会凉,而且在清理上也比真皮材质更加方便,只是档次感稍差。
思域内饰的整体用料还是十分不错的,副驾驶台面处采用了哑光的银色装饰板进行装饰,并以搪塑工艺材质环绕,无论手感还是档次感均属上乘。
三辐方向盘握感足够粗壮,配以钢琴漆装饰,看上去十分精美。整体盘径较小,在操作时更为灵活敏捷。
试驾车型采用了半电子、半机械的仪表盘,在科技感和运动感方面均十分出色;其中液晶行车电脑尺寸足够大,读数清晰,机械式转速表也有着较为突出的运动感。
虽然只是思域车系的入门级自动挡车型,但是同样配备了ESP车身电子稳定系统和胎压监测系统,在安全配置方面还是十分有诚意的。
在挡把的另外一侧还配有自动启停模式和“ECON”模式的开关,其中打开“ECON”模式后,可以令思域有着更出色的油耗表现。
中控并没有采用彩色的中控大屏,而是选用了尺寸较小的黑白液晶屏幕,屏幕虽小,但是功能十分齐全,可以支持蓝牙或USB连接手机,进行多媒体播放以及电话通话等功能。
天窗也出现在了这台思域自动挡入门级车型的身上,虽然尺寸并不算太大,但是足以让车内乘员得到更好的感受。
小结:思域的内饰同样有着出色的运动氛围,而且在做工、用料方面不但能够保证舒适、实用,档次感也十分不错;而且在配置方面,也较为齐全,无论是诸如天窗、蓝牙电话/多媒体等舒适性配置,还是ESP车身电子稳定系统、胎压监测、自动驻车等安全系统,都有配备。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!